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由北汽新能源、武漢英泰斯特、北京理工大學聯合申報《純電動汽車智能網聯云平臺及大數據關鍵技術與集成應用》項目喜獲中國汽車工業科學技術三等獎。
為實現汽車高能效、高智能、高安全為目標,圍繞汽車智能化控制技術、純電動汽車大數據技術、信息安全技術進行深度研究,突破了以數據驅動的能耗優化管理、車輛智能化控制以及汽車縱深安全防御技術等核心技術難題。
通過該項目為北汽新能源建立了三大技術創新體系:
1、 基于大數據的純電動汽車能耗管理優化設計:提出了基于大數據、云端協同計算實現車輛控制與能耗管理的技術路線,完成了基于大數據標定的動力驅動系統高精度建模、電動汽車駕駛員行為特性大數據分析與特征表征、純電動車輛動力驅動系統整車集成與控制優化的開發,實現了基于大數據分析的從開發建模設計優化到車輛交付后的動態能耗控制優化,將整車能效提升了2%-5%。
2、 純電動汽車智能化云控設計:提出了基于云管端一體化架構的汽車智能化云控設計方法,開發了具有遠程控制、遠程刷寫、遠程診斷、遠程監控、控制協議智能適配等應用功能的車端控制系統,打通云端集成了面向出行服務、企業高效運營等多種應用生態,完成了456種智能化用車場景設計,實現了純電動汽車的高效聯通、智能控制、持續賦能。
3、 基于“三重防火墻”信息安全和ASIL-D功能安全的一體化安全防護技術:提出了云、管、端安全防護技術架構;針對網聯系統信息安全,開發了基于智能網聯云平臺、車載智能網聯終端、CAN網絡組成的“三重防火墻”的安全防護系統;針對車端功能安全,提出一種基于故障樹的分析方法,功能安全目標從系統向硬件及軟件逐層分解,進而達到了ASIL-D安全等級。截至目前,云平臺累計運行2175天,共計接入40多萬輛車,累計運行80億公里,實現安全事故“零“記錄。
注:中國汽車工業科學技術獎(China Automotive Industry Awards for Science and Technology),是由中國汽車工程學會承辦、汽車工業科學技術進步獎勵基金委員會設立《中國汽車工業科學技術獎》,是我國汽車行業的最高獎項。